日本九州离神户有多远？
从地图上看，似乎很遥远，其实坐夜火车一个晚上就能到。 不过，如果坐夜火车的期间，能睡上三觉的话... 一觉醒来，已经过了关东，来到了关西。 再一觉醒来，已经到了九州的附近了。 最后的一觉，就到了终点——九州的大岛。 当然，实际没有这么夸张，而且夜火车的卧铺非常贵（比机票还贵）。 如果坐普通列车的话，白天也要坐差不多的时间。 从关西的神户或京都到大分的九州新干线只需要1小时40分钟左右。
从大分站乘出租车或者长途汽车就可以直接到达机场。 从机场出发前往别的岛屿，比如鹿儿岛，那霸等则需要3个小时左右。 总之，日本的铁路交通还是很发达的。 有“东海道”和“东海道本线”之称的东海道新干线连接着东京和大阪； 而大阪和名古屋之间则以“山阳本线”为干线，行驶在山阳地方的各条线上，可直达福冈、博多及岛原半岛； 还有以长野县为中心，辐射全关西地区的中央本线和姬路线，以及贯穿九州中部地区直至佐贺县的筑后线等等。 在这些干线上的各个站点都可以实现换乘，因此基本可以做到随时上下车。
在东京和大阪之间运行的新干线有“迅捷”之称，全程只需约2个半小时，而普通火车的快车需要4小时左右。 新干线的票价根据座位不同，价格由上而下依次升高； 特快专座的价格是最贵的，但比起飞机还是有很大的价格优势。 经济舱的价格和飞机经济舱大致相同。 除了新干线外，还有连接北海道和大阪的高速巴士，速度也比新干线慢一点。 但是可以观赏沿途的风景，价格则和新干线差不多。
日本还有很多像新干线这样的高速铁路正在修建中，预计到2027年，全国将会开通5.7万公里的高铁网络，到时候国内出行会更高效便捷。 另外，在日本乘坐新干线是没有身份证和护照检查的。 因为新干线是允许带酒和水等的。所以如果有晕车的同学也不要担心。